0.5t/h生活污水处理设备安装
小宇环保生产、设计、销售污水处理设备、一体化污水处理设备、二氧化氯发生器、加药装置、气浮机。
我们生产、设计的污水设备主要适用于生活污水、医疗污水、洗涤污水、养殖污水、屠宰污水及同类别的生产污水。客户想要下单、选购适合自己型号的设备可以随时咨询我们。本公司在设备质量、售后及工艺方面是值得信赖的厂家。
膜处理技术。(1)扩散渗析技术。在工业生产中，扩散渗析是节能、有效的方法，其利用两种酸性溶液之间溶解度的不同，用阴离子交换膜将两种酸性溶液隔开，其中酸根离子可顺利穿透膜，而金属离子则被滞留，在这一过程中实现了钢铁酸洗废液中各种酸的回收。在实际应用过程中，为了有效预防膜污染，必须保障钢铁酸洗废液中的固体质量分数小于2～3ug/g，与此同时，应用双层过滤系统来预防膜堵塞;(2)双极膜电渗析技术。这种膜处理技术比较适用于经过碱中和后的钢铁酸洗废液，该技术能有效分流金属盐与酸根离子，特别适用于硝酸/再生。在双极膜电渗析技术的支持下，将金属盐离子进行沉淀处理，酸根离子流入酸洗池中，脱盐基与脱酸之后的水能充当漂洗水。这种膜处理技术是一种新型处理方式，其在成功回收酸资源的同时降低了水资源使用量，但是这种方法运行成本比较高，且双极膜容易被污染。
工艺原理
含油废水一体化处理装置包括浮油分离器、撇油装置、加药装置、混凝装置、乳化油分离器、滤油器、生物反应器、吸附塔、排渣装置、反冲洗装置和电气控制柜。含油废水由泵提升至本装置后*入浮油分离器，使废水中的浮油在浮力作用下上浮去除，浮油分离器出水经加药装置加入絮凝剂后进入混凝装置混合反应、絮凝，使水中乳化油、悬浮物和胶体物质等形成大颗粒絮凝体，而后通过乳化油分离器进行分离，出水经滤油器过滤后进入生物反应器处理，去除废水中大部分的codcr和bod5，生物反应器出水经吸附塔进一步去除微细颗粒和溶解性物质后达标排放。
浮油分离器表面聚积的浮油通过撇油装置自动收集后排至浮油贮罐回收利用，乳化油分离器和生物反应器产生的乳化油和泥渣排至油渣贮罐后进入污泥处理系统处理。反冲洗装置可实现吸附塔的自动反冲洗，保证出水水质。处理后污水在储罐中经检测，不合格污水，返回原系统，重复处理达到出水排放标准后，再进入处理后的污水储罐进行排放。
　油库区含油污水来源于码头压舱水、冲洗地面水、初期雨水、切换油罐时清洗水。油库区及港口含油污水中的主要污染物是油分，也有少量的化工产品污染物，由于水中油分等污染物超标，不能直接排放，必须进行处理合格后才能排入大海。
油库区及港口含油污水所含污染物有自身特点，其处理工艺与炼油厂的污水处理工艺有所不同，炼油厂的污水量较大，油分的含量较小，而油库区含油污水的污染物主要是油分，油分含量较多，在水处理方面还是比较有特殊性的，通过对其它的油库区及港口污水处理场调查发现，油库区及港口含油污水处理工艺、处理方法不尽相同，效果也不一样。
反应池2：设计有效池容80m，，防腐涂装，配套氯化镁、磷酸二氢钾、pac和pam加药装置。氯化镁和磷酸二氢钾是和氨氮反应的药剂，反应生成鸟粪石，由于此部分会引入少量钾盐，故作为氨氮的主要处理工艺，此部分仅考虑氨氮质量浓度从150m∥l降低至40m班左右，整体项目中，此工艺的氨氮不能高于300m∥l，否则引入的盐份对后续生物处理工艺压力增加，而导致工程费用增加较大。氨氮也可以通过生物处理工艺完成，但由于此工程盐份较高生物负荷要求较高，而氨氮要求的处理符合较低，极难调整生物负荷对此两个污染因子一致，实际工程中，生物处理的操作要求非常高，稍有不慎就会导致微生物死亡，菌种退化，而导致管理成本增加非常多。所以本项目不考虑针对氨氮的生物处理池体。
pac和pam是助凝剂，使废水中的颗粒物快速沉淀，大大减少沉淀池的基建费用。投加的吨水药剂量基本固定，与水质关联较少。
沉淀池2：设计有效池容80ms，配套排泥泵和排泥装置。固液分离，能减少废水中的污染物。固体分离效率约90%以上，有机物分离效率视固体污染物中有机物的成本多少而定，此项目按10%的保守估计计算处理效率。正常使用应该在20%以上。(处理效率下降是因为两段同样的处理工艺连续设施)。
蒸馏技术。鉴于硝酸、盐酸等具有易于挥发、气压高等特点，可以将与酸洗废水进行融合、浓缩，当浓度超过60%时直接在真空状态下进行80℃高温蒸馏，进而有效分离酸与其他物质。相关研究证实，在酸洗废液中加入10%体积，进行25分钟蒸发后，蒸发率为87.9%，硝酸蒸发率为57.8%，当酸洗废液体积降到原来体积的36.4%时，便可实现废液排放量的降低。蒸馏技术能有效回收酸资源，但其运行风险高且设备投资大，
焙烧技术。在氧气、水分充足且高温条件下，氯化亚铁具有定量水解的特性，基于这一点，可以通过焙烧技术直接在焙烧炉中将氯化亚铁转化为三氧化二铁与盐酸，这可以说是*、直接的酸回收技术。喷雾焙烧与流化床焙烧是现阶段应用成熟的工艺方式，该工艺将脱水环节、加热环节、氧化环节、水解环节、氯化氢收集环节等有机组合在一起，达到了提高资源回收效率的目的。流化床焙烧速度快、污染小且颗粒可控，但是，其对于制作材料、焙烧炉结构的要求比较苛刻。喷雾焙烧能耗少、温度低，且氧化铁活性好，但是需要占用较大空间且需要专门的打包与风送装置。从整体上来说，焙烧技术自动化程度高、原理简单，对于管理、设备等各方面的要求较高，比较适合大型企业应用。
采用再循环结构的电解槽处理运输车场含油废水,除油、去除codcr等指标均取得满意的效果,处理后的水无嗅无味纯净透明,符合排放标准。不乏为处理含油量多洗车废水的值得考虑的一个处理工艺。
上述工艺均是以达到排放标准为目的的洗车废水处理工艺。其处理后的水质不能满足中华人民共和国生活杂用水水质标准(gj25189)的洗车用水要求。面对水资源短缺的形势,洗车废水的处理不应仅仅局限在达标排放的阶段上,如何采用经济、实用的深度处理工艺目前还没有定论,因此,大型洗车场实现洗车废水资源化是亟待解决的重要问题。
预混池：设计有效池容120m，，池体整体设计盖板封闭，防腐涂装，配套提升泵2台，1用1各，提升流量6mⅶ，扬程12m，配套电机约为0.75kw。此池体利用上述2种经预处理后的废水，不同的ph(30tph为11，120tph为4)，相互预中和，池体越大，中和的稳定性越高，添加的中和药剂就越少，此池体对废水仅中和功能，不限定废水进水水质。预估此时*混合后废水水质：cod为3500mg/l;氨氮质量浓度为150m班;b/c为o.3;ph约为10左右，盐份含量约为10玑。在以上预处理中基本没有引入盐份。