图1
图2
气阀是柴油机中的一个重要零件，在其众多的加工工序中，有一道工序为车总长(见图1)。该图要求保证长度尺寸l。 该工序在液压半自动车床上加工。主轴箱是专门设计的，主轴内有一弹簧套(即弹簧夹头)，用以夹紧工件杆部，并随主轴一起旋转，该部分在图1中示意性地画出。安装时工件推入主轴孔，定位套上升，工件左端卡在定位螺钉与定位套斜面之间，由定位螺钉进行轴向定位，然后弹簧套夹紧，定位套下降，完成安装。在使用中发现以下两个问题。①斜面磨损很快，出现圆弧状的凹坑。②气门易卡住，使轴向定位不准确，经分析原因是定位套升降是液压驱动的，速度快、推力大，在工件小头有毛刺，杆部有污物，或新换弹簧套时，容易造成工件不到位就卡住，l尺寸过大过小，影响工件加工质量。 针对上述两个问题，作如下改进，见图2。*在斜面上铣出一个小槽镶焊一块硬质合金刀片，增强耐磨性，第二在活塞杆端部加装一根弹簧，并减少活塞行程，使定位套zui终靠弹簧力起作用，而不是靠液压力去定位。 经使用这两项改进措施达到了预期效果，定位准确，操作方便，消除了工件定位中经常发生的卡、滞现象。