7月25日，在日本nhk电视台播放的 “超！~东京2020全力应援！望结2年后的快乐旅行~” 节目中，播放了捷太格特(jtekt)挑战开发“滑板用轴承”的片段。
<节目组合影>
节目中，聚焦入选东京会正式比赛新项目——滑板项目，捷太格特对其所使用的轴承发起了研发挑战。捷太格特的工程师们在听取了选手的要求后，凭借多年的轴承研发经验和的技术，成功开发出了采用陶瓷材料的新型球轴承，比现在的钢球轴承大幅度降低了扭矩，约为现行品的1/10。滑板采用了陶瓷球轴承之后，加速更平稳，高速更持久，选手成功用它做出了“backside heelflip indy”的高难度动作。
<方案的探讨和测试>
今后，捷太格特计划将此次新开发的轴承技术运用到更多的产品中。
1.滑板用轴承
通常一块滑板有4个轮，每个轮安装有2个轴承，总共8个。对于滑板选手来说， “轻快感”、“顺滑感”、“上脚感”是评判一块滑板好坏非常重要的指标。低扭矩轴承能够有效提升滑板的性能，延缓速度的降低，使其高速滑行更持久，可以让选手完成更高难度的特技。
<滑板的轮子>
2.产品的特点
（1）通过优化内部设计，降低滚动摩擦
（2）采用高精度陶瓷球，提高其球度，降低表面的粗糙程度
（3）内外圈和保持架采用了特殊的表面处理
· 通过对内外圈进行高硬度表面处理，提高其耐烧伤和耐压痕性能
· 通过对保持架的表面处理，降低保持架和球之间的滑动摩擦
（4）满足abec7级（相当于jis 4级）的轴承精度要求
<开发品图片>
*abec：abma system for rating ball bearing tolerances的缩写，一种给轴承公差等级定义的方法。级别越高，精度越高。
*jis：日本工业标准japanese industrial standards的英文缩写。
捷太格特的轴承事业品牌 koyo 以“ key of your operation ”为产品理念，旨在和客户一同合作，致力于问题的解决，作为“可信赖的伙伴”为各个产业的发展做出贡献。
<完>