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全新现货lt 07 mka-2x/100/02m力士乐刹车阀是三通设计的直动式减压阀,具有连续的机械致动。
它具有次级回路的大压力限制,并且次级回路(制动回路)中的压力连续计量与致动元件(4)的行程或踏板打开角度(8)成正比。
在一个制动回路发生故障的情况下,第二制动回路通过两个控制阀芯(2)的机械接触保持功能。踏板的驱动力保持不变。
全新现货lt 07 mka-2x/100/02m力士乐刹车阀工作原理:
主要由壳体(1)和控制阀芯(2),主调节器弹簧(3),操纵元件(4)以及复位弹簧(5)和(6)组成。该阀通过操纵元件(4)操作。这将两个主调节器弹簧(3)压向两个控制阀芯(2)。首先,通道t的控制边关闭,然后sp到br的控制边开放,产生压力积聚在两个制动回路。然后,压力在制动管路中累积,同时作用在位于控制阀芯后面的制动压力返回器(7)上,推动主调节弹簧(3),从而使两个制动回路中的制动压力(次级压力)升高。与致动元件(4)的挠度成比例。为了使操纵元件的偏转保持恒定,控制阀芯(2)进入控制位置并保持引入通道br1和br2的压力恒定,从而br1中的压力仅比br2高2 bar。致动元件的致动力正比于它的偏转。
如果释放了主调节器弹簧(3),则复位弹簧将控制阀芯移回初始位置。控制边从sp到br关闭,从br到t打开。由此释放次级电路(制动电路)。
全新现货lt 07 mka-2x/100/02m力士乐刹车阀产品优势特征:
可选配角度传感器,用于电子英寸功能可自由旋转的安装法兰可实现配管制动压力与致动力成正比低磁滞恒定速度集成的制动回路大压力限制可以外接制动压力所有消费者端口在一侧符合人体工程学的踏板角度调节可选带踏板lt19或lt20所有踏板型号均配有可拆卸的防滑踏板橡胶板安装尺寸小系列2x
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