上汽是目前国内真正在进行氢能源研发的汽车厂商。“氢能源汽车是新能源汽车的目标。”上汽新能源及技术管理部总经理干频认为，因为与日前炙手可热的纯电动平车相比，氢燃料电池能解决纯电动车存在的重量过重，稳定性差等问题。
关于氢能源燃料电池和纯电动汽车技术竞争，随着氢来源问题得到解决后,氢燃料电池汽车将较终取代纯电动汽车。
国内新能源汽车发展的“三纵三横”战略已逐步专向以发展纯电动为主。由于政策补贴导向，2013年混合动力汽车销量仅3038辆，不足新能源汽车市场总销量的三成，未来混合动力汽车将何去何从？
通用汽车公司(generalmotorsco.)周二宣布，将对密歇根州的两家工厂投资4.49亿美元，以推动旗下雪佛兰(chevrolet)volt和凯迪拉克(cadillac)elr混合动力汽车的开发和生产。
上述资金将投向通用汽车旗下的底特律-哈姆特拉米克(detroit-hamtramck)汽车组装厂以及为volt车型生产电池的brownstowntownship电池工厂。相关资金将在未来两年内支出完。底特律-哈姆特拉米克汽车组装厂所获3.84亿美元资金也将被用于支持该厂在未来生产另外两种车型，但相关细节尚未公布。
通用汽车北美制造主管(geraldjohnson)在底特律对美国汽车媒体协会(automotivepressassociation)发表演讲时说，上述投资将有助于下一代雪佛兰volt巩固其在电动汽车推进方面的地位。
“混合动力是短期目标，纯电动过跨车是中期目标，而氢燃料电池是新能源汽车的目标。是上汽早在新能源汽车“十二五”规划中就确定的内容。