叶榭镇地磅松江地磅维修
地磅坏了不用急，一个告诉你地磅出现的问题，一个说明地磅出现的故障问题，5分钟给你判断出地磅问题。
地磅在称重的过程中出现问题该怎么解决呢？很多人遇到地磅出现故障的时候一头雾水，不知道怎么解决。其实，地磅出现的一些问题是很容易解决的，自己动手就可以操作了，不用花钱请专业的技工来维修。
1、观察法
直观检查秤台四周及底面有无杂物堵塞，限位间隙是否合格，各电缆线有无损伤，接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。
例：出现称量不准确，变差较大问题。观察发现一端引桥已被压塌，挤压住秤台，整个秤台已卡住，且秤台两端下部也被*使用中掉下的积尘堆积而被塞住。针对以上问题处理后恢复正常。
2、测量比较法
用万用表电压档测试供桥电源（xk3190-a9仪表为+8v），仪表工作电源（+5v）是否正常（可与好的仪表进行比较），传感器输出的信号是否稳定，几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路，断路，传感器阻值是否正常等。
3、替代法
针对用简单的检测方法不能准确判断具体故障部件时，可对可疑器件用好的器件或替代品替换后，看故障能否排除来确定故障器件及部位。
例：在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号，通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
对于怀疑有故障的器件，在不影响整个系统工作条件的情况下，断开与系统的连接，看能否使系统恢复正常工作。
例：某汽车衡显示漂移，在零点附近±几十kg变动，此时简单的测试不能检测出故障部位，此时可采用断开某只传感器与接线盒接线，或用传感器直接与仪表（脱开接线盒）等方法来找出故障部件。
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雷雨季节电子汽车衡如何防雷击，梅雨季节汽车衡要注意防雷。电子汽车衡*杀手是雷电！
了解雷电常识防雷有帮助。
那么，电子汽车衡如何防雷击呢？打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化，
因此，电子汽车衡防止雷击要做好以下工作：
一、在秤体附近上空要设置避雷针，以放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡不因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
二、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4ω。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能快速疏散而不损坏电子汽车衡。
三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。
五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有较长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较长距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引入高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。
六、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地桩，且与秤的基础内钢筋网（接地）相连，当采用塑料外壳时，应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地。
七、接线盒要接地。接线盒要设置接地线与秤体相连。
八、电源要有接地，同时要配防浪涌保护器。
一、地磅仪表检测的基本方法
（1）望，也就是观察 , 看元件是否变色、起泡或出现变形，是否有异常情况，如是否有虚焊或脱焊。
（2）闻，这是简单、直接的一种方法，是否有异味，烧坏的器件会产生一些特殊的气味，出现这些现象都是不正常的。
（3）问，就是向仪表操作人员了解仪表出现故障时的情形。（4）诊，就是综合信息判断故障出现的原因以及可能的故障点。