由于三菱变频器原理结构复杂，导致在运行中发生故障难免需要对三菱变频器进行维修，但该怎样去维修，那么今天小编就给大家列出3个解决办法，希望能对你有用！
1.三菱变频器是有故障代码的（除非三菱变频器外观明显烧毁，那就拿去专业维修店），对照三菱变频器说明书或硬件手册，查阅相应的故障代码是什么意思，手册里有相应的处理方法，找懂电工的对照进行简单的三菱变频器维修；常见故障代码见下表：
代码 故障名称
故障代码
故障名称
检查要点
e.oc1
加速时过电流断路是否急加速运转
输出是否短路主,回路电(r,s,t)是否供电。
e.oc2
定速时过电流断路
负荷是否有急速变化，输出是否短路。
e.oc3
减速时过电流断路
是否急减速运转，输出是否短路，电机的机械
制动是否过早
e.ov1
加速时再生过电压断路
加速度是否太缓慢。
e.ov2
定速时再生过电压断路
负荷是否有急速变化。
e.ov3
减速，停止时再生过电压断路
是否急减速运转。
e.thm
电机过负荷断路(电子过流保护)
电机是否在过负荷状态下使用。
e.tht
电机过负荷断路(电子过流保护)
电机是否在过负荷状态下使用。
e.ipf
瞬时停电保护
调查瞬时停电发生的原因
e.uvt
欠压保护
有无大容量的电机启动，p，p1之间是否接有短路片或直流电抗器。
e.fin
散热片过热
周围温度是否过高，冷却散热片是否堵塞。
e.gf
输出侧接地故障过电流保护
电机，连接线是否接地
e.oht
外部热继电器动作
电机是否过热。在pr.180～pr.186中任一个，设定值7是否正确设定。
e.be
制动晶体管异常
减少负荷j，制动的使用频率是否合适
e.olt
失速防止
电机是否在过负荷状态下使用
e.pe
参数记忆因子异常
参数写入回数是否太多
e.opt
选件报警
e.op1～op3
选件插口异常
选件功能的设定、操作是否有误。(1～3显示选件插口号)
e.pue
pu脱出发生
du或pu的安装是否太松确认 pr.75的设定值
e.ret
再试次数溢出
调查异常发生的原因
e.cpu
cpu错误
e. 6
cpu错误
e. 7
cpu错误
e.p24
直流24v电源输出短路
pc端子输出是否短路
e.cte
操作面板用电源输出短路
pu接口连接线是否短路。
e.lf
输出欠相保护
正确接线。确认pr.251“输出欠相保护选择”的设定值
e.mb1～7
制动开启错误
调查异常发生的原因
e.fn
风扇故障
冷却风扇是否异常
0l
失速防止（过电流）
电机是否在过负荷状态下使用
ps
失速防止（过电压）
是否是急减速运行
说明：以上三菱变频器故障说明适用于
fr-a500、fr-a700、fr-d70、fr-e500、fr-f500、fr-f500j、fr-f740、fr-s500、fr-s540e。此说明仅供故障排除参考所用，如须了解详细信息，请联系深圳技术部,联系电话：
2.正常情况，先分清是过载、欠压、过热还是有短路等错误，“三菱变频器故障”不一定是变频器本身的故障而引起的，也可能是外界负载、电压、接地等原因引起的。可以尝试拆下电机线，让变频器空运转，再转成面板操作模式进行带频率空运转，如果没问题再带电机但不拖动负载空载运转。用排除法排除故障点。
3.找一台正常的同型号的三菱变频器（功率不同没关系），对调他们的控制板（就是打开盖板后，直接可以看到的可以插pu面板的个电路板），再进行空载测试是否还有报警，如果还是有，那可能就是三菱变频器主回路问题，是找专业人员维修，因为即使你知道怎么修估计也没有备件和材料。
这上面的问题对你有帮助吗？如想了解更多三菱变频器维修方法与知识，你可我司技术服务热线：，我们期待您的莅临！