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利用制动气缸的位置控制

利用制动气缸可以实现中间定位控制，其回路如图5. 58所示。在该回路中，三位五通电磁换向阀1的中位机能应为中位加压型。电磁阀2用来控制制动活塞的动作，因为制动气缸4的制动活塞有双作用型和单作用型两种，所以，若制动活塞为双作用型，电磁阀2应采用二位五通阀;若制动活塞为单作用型，电磁阀2应采用二位三通阀。利用带单向阀的减压阀3来进行负载的压力补偿。当电磁阀1, 2不通电时，气缸在行程中间定位并制动;当电磁阀2通电时，制动解除。
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