空压碟式制动器的主要结构及工作原理空压碟式制动器是目前使用非常广泛的气动刹车，因为其价格低廉，维修方便等原因，是一款非常受欢迎的气动刹车器。那么空压碟式制动器是怎么工作的吗？
空压碟式制动器工作时气包通过通气产生压力，在气压的推动下使嵌口紧闭达到制动效果，这种制动器安装和操作极为简单。空压碟式制动器还分为常闭制动器和常开制动器，常闭制动器就是在断气的状态下它的嵌口呈闭合制动状态，通气时钳口打开，机器便进入运作状态。
空压碟式制动器
空压碟式制动器顾名思义是靠空压来连结，通过给制动器的气包里输入有压力的气体，从而推动活塞做直线运动,而达到制动器的摩擦块压紧制动轮从而产生摩擦力而制动功能。靠复归弹簧来放开，当关掉气源后，失去了气压的推动，复位弹簧将钳口复位到起始状态。空压碟式制动器具有良好的散热性，可广泛应用在包装机械、电线电缆设备、薄页纸及瓦楞纸等工业。
多点式空压碟式制动器的结构原理：
若加上空气压，推动活塞，使摩擦片从两侧挤压制动盘。
排除空气，靠复位弹簧来放开。
对于空气压的变化反应敏感，转矩的控制精度高。
活塞的密封件是无需加油的类型。
每个制动模块上面均单独安装手动气压阀门，前推为开启，后推为关闭，需求转矩变化较大时可更改制动模块的作动数。