hydac蓄能器主要是平衡管路油压波动，具体分析一个特殊例子，当系统的多数油动机快速开启时（比如汽轮机开始冲转，2个中压调节门同时开启，或者hydac蓄能器转时的阀切换，6个高调门同时开启），系统油压必然快速下降，此时油泵来不及做出反映，蓄能器在设计上位置不仅靠近油动机并且能比油泵更加迅速的向系统补充油液，避免系统油压下降到9.7mpa时造成保护动作而停机。 hydac蓄能器的重要性在高压eh油系统中举足轻重。流体实际上是不可压缩的，不能储存能量，因而液压蓄能器利用气体（氮气）可压缩性来储存流体。hydac蓄能器实质上是一个储存压力流体的腔室，靠气体的可压缩性将不可压缩的流体能量得以储存，以备做有用功。上述的流体与液压回路相联结，当系统压力升高，流体压缩气体而进入蓄能器；当系统压力降低，压缩气体膨胀，并迫使流体流回液压回路。 hydac蓄能器根据加载方式不同，分为重力加载式、弹簧加载式和气体加载式，而气体加载式蓄能器又分为非隔离式蓄能器和隔离式蓄能器。由于在隔离式蓄能器中气体和液体之间有个隔离件，气体不容易混入油中，能有效地利用气体的压缩性，因此在液压系统中通常选用隔离式蓄能器。hydac蓄能器根据结构不同可以分成皮囊式蓄能器和活塞式蓄能器。对液压系统可以选择皮囊式蓄能器或活塞式蓄能器。
hydac蓄能器的工作原理及分类，蓄能器是将压力液体的液压能转换为势能贮存起来，当系统需要时再由势能转化为液压能而做功的容器。因此，蓄能器可以作为辅助的或者应急的动力源，可以补充系统的泄漏，稳定系统的工作压力，以及吸收泵的脉动和回路上的液压冲击等。根据以上特点，在液压系统中采用蓄能器作为辅助油源向用户提供液压液合适。系统工作情况是:正常工作时负载属于间歇工作,而且需要流量小。选用蓄能器后，由蓄能器提供工作所需的油液，液压泵进行补液。这样就可以采 用一个功率很小的液压泵电机组，使整个液压系统尺寸小、重量轻。特殊情况下，当负载需要较大流量时，蓄能器和液压泵可以同时供液，也可以满足使用要求。