模具产业俗称“工业之母”，是衡量一个国家与地区工业水平的重要标志。论规模，我国模具生产仅次于美国、日本位列*三位；论质量，我国大多模具仅是中下水平，大型与模具大部分依靠进口。广东是我国制造业大省，装备制造业主营收入2005年已超过1.8万亿元，模具生产规模占全国的四成多。但是，广东至今尚未形成次的模具产业集聚园区。
2010年广东汽车产业总产值将要达到3000亿元，仅一种车型的轿车就有4000副模具，价值2—3亿元，但国产模具却因档次欠缺而仅有少量能参与其中，出现“近水楼台少得月”的尴尬局面。
价值链的产业升级再一次把机会抛给中国。模具“大鹏鸟”，明日入谁家？清远市毫不犹豫地抓住了这个千载难逢的好机会。
据广东模协有关专家介绍，在清远打造世界*的模具机械产业园区有三大优势:一是清远有大量可延伸开发的土地资源用作后续工业用地，保障产业园区发展后劲。二是清远的区位优势。清远的水、陆、空立体交通网络，日益融入珠三角经济圈，是广州“空港”、“海港”、高速公路及轨道交通网的有效辐射范围，更是广佛经济圈产业梯度转移zui便捷通道。三是广东将要形成3000亿元的汽车产业集群，而清远高新区坐落在其100公里供应圈中，产业集群优势特别明显。
据统计，模具可带动其相关产业的比例大约是1:100，即模具发展1亿元，可带动相关产业100亿元。清远“中国模具机械制造装备产业园”建成后，年产值将达510亿元，税利150亿元，带动地方经济及产业配套产值为1000亿元左右，解决就业17万人；同时将搭起一个从中国加工到中国制造，zui后实现中国创造的现代工业平台，全面提升中国的模具设计制造水平和数控机械现代化水平，进一步服务广东省的汽车制造业，提升中国汽车制造的国产化水平。