合金车刀的几何形状较为复杂，在热处理时，刀具容易发生弯曲、变形，或者是局部的应力集中，这就应该在设计时就注意避免容易发生应力集中的部位，对直径变化较大的部位，加上斜角过渡或台阶设计等。如是长径比较大的细长件，则在热处理过程中，每经一次淬火和回火就需检查和校直以控制其变形量和跳动。
刀具的材料是比较脆的，尤其是合金车刀的硬质合金这种材料，这就使得加工中一旦遇到震动较大或加工扭矩较大时，刀具就会发生折断，这在使用常规刀具的加工中，往往不会造成很大的损害，因为刀具断了可以更换，但在使用非标刀具的加工中，由于替换的可能性不大，因此一旦发生刀具折断，会引起的一系列问题，如交货延期等，会造成使用方的极大损失。上面所述的都是针对刀具本身，其实刀具的制造决非如此简单，这是一项系统的工程。制作方设计部门的经验和对使用方加工状况的了解会影响到刀具的设计和制作，制作方生产部门的加工和检测手段会影响到非标刀具的精度和几何角度，制作方销售部门的反复回访、收集资料和信息也会影响到非标刀具的改进，而这些将对使用方使用非标刀具的成功与否起决定性作用。合金车刀是镗削刀具的一种，一般是圆柄的，也有较大工件使用方刀杆，常用的场合就是里孔加工，扩孔，仿形等。有一个或两个切削部分、专门用于对已有的孔进行粗加工、半精加工或精加工的刀具。
在工厂里，车削加了应用得非常广泛。合金车刀是我们车床工人的重要武器。有了好车刀，并能合pj地位用它，我们就可以多快好省地完成生产任务，为革命多做贡献。随着机械工业的发展，合金的生产水平越来越高，为我们不断革新刀具提供了有利条件。合金具有很多优越性，它不仅是高速切削和强力切削的主要刀具材料，开放也是控制加工精度和制造成型的理想材料。
由于合金硬度高、脆性大，容易崩刃有元素，价格比较贵，所以需要注意合理使用的作用。重要的要注意以下几点：
一、要按照合金的性质和加工条件；
二、要正确地焊接利刃磨；
三、要正确操作，不断革新合金车刀的性能。