美国穆格moogd661-4697c伺服阀现货供应*
一、液压伺服系统
采用dvp（digitalvelocity&pressure）卡和moogd660系列伺服阀可以实现、重复性高的注塑射胶过程。dvp卡有以下功能：
闭环射胶速度控制（带压力限制保护）；
由速度模式可切换到压力模式；
保压闭环控制；
射胶过程中的背压闭环控制；
此控制算法内置，并提供goui软件，闭环的控制参数（p、i增益等）可从个人电脑中下载到dvp卡rom中并存储，也可以直接从dvp卡中上载数据。d660系列伺服阀先导级采用了伺服射流管，降低能耗，提高了阀的坚固性。由于伺服射流管先导级具有很高的无阻尼自然频率（500hz），因此此种阀的动态响应较高，并被广泛应用于塑料机械、压铸机、重工业等，并在具体实践中体现出明显的优势性能。
二、全电动伺服系统
工业领域内，全电动注塑机逐渐成为新的市场趋势。同液压机相比，它有以下明显的优势：
可重复性高；
运行费用低，节约能源可达50%；
易于维修；
低噪音，无液压污染，适用于制药等特殊行业
双喷嘴挡板式力反馈二级电液伺服阀由电磁和液压两部分组成。电磁部分是永磁式力矩马达，由磁铁，导磁体，衔铁，控制线圈和弹簧管组成。液压部分是结构对称的二级液压放大器，前置级是双喷嘴挡板阀，功率级是四通滑阀。画法通过反馈杆与衔铁挡板组件相连。
力矩马达把输入的电信号（电流）转换为力矩输出。无信号时，衔铁有弹簧管支撑在上下导磁体的中间位置，磁铁在四个气隙中产生的极化磁通是相同的力矩马达无力矩输出。此时，挡板处于两个喷嘴的中间位置，喷嘴两侧的压力相等，滑阀处于中间位置，阀无液压输出；若有信号时控制线圈产生磁通，其大小和方向由信号电流决定，磁铁两极所受的力不一样，于是，在磁铁上产生磁转矩（如逆时针），使衔铁绕弹簧管中心逆时针方向偏转，使挡板向右偏移，喷嘴挡板的右侧间隙减小而左侧间隙增大，则右侧压力大于左侧压力，从而推动滑阀左移。同时，使反馈杆产生弹性形变，对衔铁挡板组件产生一个顺时针方向的反转矩。当作用在衔铁挡板组件上的电磁转矩、弹簧管反转矩反馈杆反转矩等诸力矩达到平衡时，滑阀停止移动，取得一个平衡位置，并有相应的流量输出。
滑阀位移，挡板位移，力矩马达输出力矩都与输出的电信号（电流）成比例变化。
1）力矩马达部分
a.线圈断线：引起阀不动，无电流。
b.衔铁卡住或受到限位：原因是工作气隙内有杂物，引起阀门不动作。
c.球头磨损或脱落：原因是磨损，引起伺服阀性能下降，不稳定，频繁调整。
d.紧固件松动：原因是振动，固定螺丝松动等，引起零偏增大。
e.弹簧管疲劳：原因是疲劳，引起系统迅速失效，伺服阀逐渐产生振动，系统震荡，严重的管路也振动。
f.反馈杆弯曲：疲劳或人为损坏，引起阀不能正常工作，零偏大，控制电流可能到大。
2）喷嘴挡板部分
a.喷嘴或节流孔局部或全部堵塞：原因是油液污染。引起频响下降，分辨降率低，严重的引起系统不稳定。
b.滤芯堵塞：原因是油液污染。引起频响下降，分辨率降低严重的引起系统摆动。
3）滑阀放大器部分
a.刃边磨损：原因是磨损，引起泄露，流体噪声大，零偏大，系统不稳定。
b.径向滤芯磨损：原因是磨损。引起泄露增大，零偏增大，增益下降。
c.滑阀卡滞：原因是油液污染，滑阀变形。引起波形失真，卡死。
moog穆格伺服阀型号参考：
j869-1006a
j869-100
j866-0002
j866-0009
d633-328br16k01monsp2
d633-313br16k01monsm2
d633-303
d634-326c
d661-4842
072-15
11+pe插头b97067111
d061-8310
d630-033a
d633z371br16ka1monsx2
d633-317b
d633-455b-r16k01m0nss2
d633-z371br16ka1monsx2
d634-1035
d634-301c
d634-319c
d634-341c
d634-501a
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d634-528a
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d661-4023
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