在目前的社会巴士合金也是越来越受欢迎，它是一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金，它主要有有铅基、锡基、镉基三个系列。而且巴士合金再制造的过程中我们有着严格的要求，这样产出的产品才能得到客户的信赖，让客户满意。但是在客户的运用过程中，巴士合金结晶器表面容易划伤，这具体是什么原因呢，下面轴瓦合金厂家为大家介绍：
①巴氏合金结晶器表面划伤：
如果发生漏液事故的结晶器宽面和窄面板的结合部位在渣线以下部位出现划伤，其中宽面板出现宽度约为5mm，深度为2mm的贯穿整个板表面的划伤。
②结晶器的结构及冷却方式：
如果巴氏合金结晶器为直漏斗型，由2个宽面板和2个窄面板组成，漏斗区域位于宽面板的中部，宽面板下部无漏斗，以保证zui终形成的铸件断面尺寸。巴氏合金结晶器窄面依靠电机传送实现宽度和锥度的离线、在线调整，结晶器的冷却为闭路水循环系统，冷却水流经结晶器宽面冷却槽和窄面冷却孔对板面进行冷却。