从创新的车轴编码器、精密压力和液位传感器到高速摄像机:德国baumer在为铁路行业设计传感器方面拥有 50 多年的经验。东莞市广联自动化科技有限公司是德国baumer在中国的经销商,接下来为您介绍德国baumer编码器在列车控制方面的详细应用。
德国baumer编码器在列车控制方面的详细应用如下:
速度和距离测量
符合 en 50128 / en 50129 sil2 简化安全案例
可配置产品,例如每转脉冲数 (ppr) 和各种电子接口(htl、电流)
适应控制单元的特定要求,具有广泛的附加功能,例如行驶方向
编码器单元之间不可追溯的多单元轴编码器
bpik
无轴承车轴编码器
bpiv2带轴承车轴
编码器
支持的子系统
etcs、cbtc、ato、jru
堡盟传感器已通过多种列车控制系统认证
德国baumer编码器安装使用:
高速端安装:安装于动力马达转轴端(或齿轮连接),此方法优点是分辨率高,由于多圈编码器有4096圈,马达转动圈数在此量程范围内,可充分用足量程而提高分辨率,缺点是运动物体通过减速齿轮后,来回程有齿轮间隙误差,一般用于单向高精度控制定位,例如轧钢的辊缝控制。另外编码器直接安装于高速端,马达抖动须较小,不然易损坏编码器。
低速端安装:安装于减速齿轮后,如卷扬钢丝绳卷筒的轴端或最后一节减速齿轮轴端,此方法已无齿轮来回程间隙,测量较直接,精度较高,此方法一般测量长距离定位,例如各种提升设备,送料小车定位等。
辅助机械安装:
常用的有齿轮齿条、链条皮带、摩擦转轮、收绳机械等。
东莞市广联自动化科技有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司,厂家一手货源,详请致电。
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