概述双密封轨道阀是近几年才引进的 截断类阀门，它以旋塞阀的结构为基础，在旋塞上引入了燕尾型斜导轨结构与主密封阀瓣相连，使之具备了密封性好；使用寿命长；可实现在线维修及保养等特点，该产品主要应用于油品、液化气、天然气和各种化工介质的储运设备及管网上，这些功能应用到油气系统中，可以简化传统的工艺设计，增加管网的安全性和可靠性，减小维修保养强度，提高经济效益。
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天然气一般选用全通径，油品一般选用缩径）
双密封轨道阀的结构和性能特点一、型号编制双密封轨道阀以具有良好的密封性；密封件旋转无摩擦，使用寿命长(经合肥通用机械研究所检测寿命为28000次)；可实现在线维修及保养等特点和具有许多独到的功能而闻名。图1是双密封旋塞阀的基本结构原理图，下面就其结构、工艺和性能特点作以详细说明。
图 1 双密封轨道阀结构图1．双密封轨道阀的密封双密封轨道阀的双密封结构不仅表现在双阀瓣上，更主要的是每片阀瓣的密封面均同时具有软、硬两种密封形式，硬密封精度不低于四级，这不仅保证了阀门的零泄漏，而且使阀门具备了防火功能。如图 2所示，图a为开启状态的软密封形状；图b为关闭状态的软密封形状。由图中可以看出，软密封（橡胶）镶嵌在阀瓣的凹槽中，中间突起，两侧凹陷；这有利于阀门在关闭过程中软密封被压缩，向两侧凹槽中流动，终形成硬密封；其优点在于保护软密封不被压伤，同时保证硬密封的实现。
双密封轨道阀良好的密封性能可以确保泵的稳定工作状态，避免出现气阻断流现象，这一点已多次得到用户的确认。
a.开启状态 b.关闭状态
图 2 密封形式2．软密封的固定：软密封模压硫化工艺成型，ding腈橡胶一次硫化，氟化橡胶二次硫
化；镶嵌牢固，脱落。
3．防外漏设计
阀门端盖与阀体，底盘与阀体中法兰之间除了有o型圈密封外，在接触端面之间还增加了柔性石墨垫片,实现了双道密封；阀杆部分除了柔性石
图 3 防外漏设墨填料以外，在填料压盖与阀杆及端盖配合部分还增加了o型圈密封；泄压部分及排泄螺塞与阀体部分的连接锥管螺纹设计，并垫紫铜垫密封。所有这些措施有效地保证了密封的可靠性,杜绝了外漏的发生(如图3所示).
4．具有双关断及泄放功能这是一种防止管线中两种不同的介质串、混的隔断方法。传统的工艺设计如图4a所示，用两个隔断阀（闸阀或球阀）隔断介质，在这两个隔断阀之间装一排泄阀；当隔断阀产生内漏，则泄漏的介质将通过排泄阀排出，不会通过另一隔断阀而造成两种介质的掺混。
若双密封轨道阀，则仅需一台阀就可实现上述功能，如图4b所示，双密封旋塞阀底部有一排泄螺塞，当阀门关闭后，取下该螺塞；若有一侧阀瓣产生内漏，则漏出的介质通过螺塞孔排出，从而避免两种介质掺混现象的发生。
排泄螺塞还有一个重要的功能就是排污和排水：当介质较脏时，可以定期通过排泄螺塞排出沉淀物；当冰冻天气来临前，可以通过排泄螺塞排出内腔积水，以防冻坏阀门。
图 4 双关断及泄放功能原理5．具有在线维修功能：当软密封因杂质等原因损坏或者操纵器（执行机构）因故出现故障时，可以不将阀门从管线上拆下而进行维修或者更换，整个过程不 过1个小时。
6．具有检验内漏的功能：主密封是否能保证零泄漏，可以通过泄压系统的针形阀1来得到检测，详见7.内腔泄压功能。
7．具有中腔泄压功能：api 6d规范规定对于所有双密封的阀门，当在液体介质中使用时， 具有压差泄放功能，泄放的压差是因环境温度的变化而产生的。双密封阀门在常闭状态下，中腔压力会因温度的升高而快速的增加；如果不及时泄掉该压差，将对阀门的操作产生严重影响，甚至会胀裂阀体。
手动操作的双密封轨道阀通常有两种泄压系统供选择：
1）手动泄压系统：通常为一安装在端盖上的针形阀，见图1。当介质为可以少量向大气中排泄的液体时，一般配带此种泄压系统。当阀门将处于常闭状态时，在阀门关闭后，打开针形阀（此时，还可检验阀门是否有内漏）；在阀门重新开启前，记住关闭针形阀。
2）差热式泄压系统：是一带有单向阀的管路系统，如图5所示。
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图中针形阀1、三通1、单向阀1、三通2、针形阀3构成差热式泄压系统；针形阀1常闭，针形阀3常开。当介质为不可以向大气中排泄的液体时，需配此种泄压系统，一般是向上游管道中泄压（有介质一侧）。该种泄压系统不需人为控制，只有当需要检测内漏时，才手动打 图 5 差热式泄压及管线减压综合图 开针形阀1。
需要指出的是，泄压系统中的针形阀、单向阀的设计要求 为严格，亦 有软、硬两种密封形式，确保安装零泄漏。
泄压系统的配置一般由制造厂依据使用介质及使用环境按标准确定，用户可以提出要求，但不得违反标准。
8． 的管线减压功能：管线减压是储罐区管汇设计中需要 考虑的问题，即当储罐根部阀关闭后，管网中仍然充满介质；随着环境温度的升高，管网中介质的压力会迅速增大；当温差变化较大时，增加的压力会远远 过管线的承受能力，造成管线的破坏；因此，需要及时为管线减压。
图 7 管线减压原理图通常的管线减压设计如图7a所示，在主切断阀的上、下游之间连接管线减压系统，该系统通常由两个截断类阀（闸阀、球阀或截止阀）及这两个截断阀之间的一单向阀组成。该套系统不仅成本大，而且占用空间，不方便现场管理。
我公司门设计的双密封轨道阀的管线减压系统就是为简化传统方法而设计的。如图6所示，图中针形阀2、单向阀2、三通2、针形阀3构成管线减压系统；针形阀2、针形阀3常开，或根据要求控制开闭状态。
主切断阀如果选用我公司设计制造的双密封轨道阀，则设计原理如图7b所示，结构简单，成本低廉，便于管理。配此系统需根据使用位置在合同中规定，常规阀门不配此系统。
9．具有准确直观的状态指示器：如图1所示1.指示标记牌，当指示标记牌与管线轴向平行时，指示阀门处于开启状态；当与轴向垂直时，指示阀门处于关闭状态。
10．关键部位的特别工艺处理阀体的内腔精磨后镀耐磨铬；阀芯杆精磨后将阀芯的表面整体化学镀镍处理。进行该部分处理的目的是增加其抗介质的化学腐蚀及冲刷腐蚀的能力，以适应长寿命的要求。除非定货合同中规定不需镀铬（镍），否则该处理为常规要求