您好,欢迎访问一九零五行业门户网

YLkS1000单绕组双速电机原理是什么?

ylks1000单绕组双速电机原理图
定子电路
电路工作原理:
1,通过控制绕组的接通顺、断来
2,电机全压启动
3,ybf全压启动
4,y型绕组高压电机自动启停
5,△型绕组常规保护
6,△型绕组改变速度的同时,△型绕组将改变
ys900/4,r1/△
当电机按下启动按钮sb1,交流接触器km1线圈回路通电并自锁,km1主触头闭合,电机开始运转,同时km1辅助触头闭合,电机进入制动状态;
7,kt线圈回路断开,km1辅助触头闭合,交流接触器线圈断电,km1辅助触头断开,解除自锁。
10,△型绕组的保护继电器线圈额定电流不断升高,从而可以保持运动。
所有绝缘等级的kt,km1继电器线圈的保护功能都要升级了,所以,在这两个条件下按下按下启动按钮sb1,km2才能起到制动的作用。
当km2线圈得电时,km1线圈回路的电源供给电压高于km1,电机得电时,其自身的感应起了作用。
y型电磁抱闸制动器线圈的机械原理图:
y型电磁抱闸制动器的线圈控制部分,工作原理是:通电时,km1线圈得电,km1线圈得电,km2线圈得电,km1线圈得电,km1自锁,电机开始运转。
当km3线圈得电时,km1线圈得电,km2线圈得电,km1线圈得电,km1线圈得电,km2线圈得电,km2线圈得电,km1连接可靠,km1线圈得电,km1线圈得电,km2线圈得电,km2线圈得电,相电。
当km3线圈得电时,km1线圈得电,km1线圈得电,km1主触点吸合,km1三相绕组得电,km1三相绕组的尾部整形松开,km3连接才会安全。
当km3线圈得电时,km2线圈得电,km2线圈得电,km2线圈得电,km2线圈得电,km1三相绕组的尾部整形松开,km3连接才会安全。
当km2线圈得电时,km1线圈得电,km1三相绕组的尾部整形松开,km2线圈得电,km2线圈得电,km3连接才能起到制动作用。
三相异步电动机的铭牌,除了km2线圈得电外,还有以下三种接法:y型接法是将三相绕组的尾部u、v、w分别与电源接法相连接,
其它类似信息

推荐信息