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转轮式气气换热器为什么阻力特别低?

转轮式气气换热器为什么阻力特别低?
转轮式气气换热器,相比管式换热器、热管式换热器、板式换热器的一个优点是阻力特别低。这是什么原理呢?轮通工程师为您详细解答。
转轮式气气换热器是蓄热型换热器,不同温度段的转轮,换热温度能从-196℃到1050℃,适合要求风量大,阻力低,易清洗的应用。轮芯的制作过程简单描述如下:换热合金带卷,将其一卷作为平带,另一卷轧出波纹,作为波纹带,然后对齐并列缠绕成蜂窝形圆盘状的芯体。形成的微流道,一般波纹高在1.5至15mm之间,深度在100至500mm之间。
轮通转轮式气气换热器上的微流道,其形状经过仔细地数值模拟设计,确保对流换热系数和阻力系数处于平衡关系。微流道的线型会显著地影响效率和阻力这两个相互矛盾的性能,只有在特定地区域,才能获得地性能平衡。
每个微流道内的气体流动都小心地设计工作在层流区域,尽量远离湍流工况。确保层流状态是转轮设计中的一个重要指标,这样的选型才能确保每个项目都具备成功的基础。
转轮式气气换热器,微流道内部换热面平直光滑,尽可能地减少了不必要的扰动,降低阻力。相对比的,板式换热器为了增大对流换热系数,换热表面有各种形状复杂的凹凸,而且流向多变,流道分支繁复,极大地增加了流动阻力。
转轮式气气换热器,遵循旋转蓄热式的基本换热原理,单位时间内,轮芯每增加一圈的转动,相比其它固定的换热器,如管式、热管式、板式换热器,其有效换热面积,可以近似看作,比初始面积增加了一倍。所以大风量的转轮式气气换热器的设备换热表面积,本来就可以比其它如板式气气换热器小很多。
因此,熟悉转轮式气气换热器选型的工程师都会发现,相同的要求下,转轮式比其它类型的气气换热器,阻力低很多。
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