伊藤动力全自动柴油发电机操作说明：
伊藤动力柴油机是美国伊藤动力公司20世纪80年代产品，伊藤动力全系列有四缸和六缸两种机型。伊藤动力具有结构先进、动力强劲、经济性好、操作简便、维修方便和大修间隔长等优点，但伊藤动力柴油机机型结构复杂，有别于其他国产机型，正确使用伊藤动力柴油机，可以提高其使用寿命。 1、正确执行伊藤动力初期走合的规定 伊藤动力柴油机使用寿命、工作可靠性及经济性在一定程度上取决于柴油车辆使用初期的走合。
用户在购买新车后，必须按照规定执行新车1500～2500ｋｍ的走合期（相当于折合100h）。伊藤动力柴油机走合期要求切勿超载和高速行驶伊藤动力柴油机大功率时工作时间不可超过5 ｍｉｎ，走合期每10 ｈ应检查一次曲轴箱的油平面。新车走合是延长伊藤动力柴油机使用寿命的重要起点，走合期结束后应对新车进行维护保养。 2、经常检查伊藤动力ｐｔ供油系统 伊藤动力柴油机采用的是ｐｔ燃油供给系统。
伊藤动力基本原理是，根据燃油泵输出的压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制循环供油量，以满足柴油机不同工况的需要。因为ｐｔ燃油供给系统不配备手油泵，所以需要经常检查柴油箱里的柴油是否足够。柴油被吸完灭车后，重新启动伊藤动力柴油机时间较长，这对启动机的使用寿命不利。其次，为了保证伊藤动力ｐｔ燃油供给系统通畅，减少伊藤动力ｐｔ燃油泵和喷油器的早期磨损，伊藤动力柴油机要求所用柴油一定要清洁，加入前要经过充分的沉淀，并过滤去除杂质。加油时应注意保持清洁，不要让尘埃及水分混入。3、伊藤动力不宜长时间怠速运转
伊藤动力柴油机长时间怠速运转会降低喷油雾化质量，加速伊藤动力柴油机缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。由于喷油器孔径不变，故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。凸轮轴转速越慢，喷油压力升高的时间越长，燃油雾化质量越差，而凸轮轴转速又随柴油机转速的变化而变化。长时间怠速可导致柴油机燃烧温度过低，燃烧不*，由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。此外，如果伊藤动力柴油机冷却液温度过低，一些未燃烧的柴油将会冲刷气缸壁上的油膜，稀释机油，从而使伊藤动力柴油机所有的运动零部件得不到很好的润滑，导致零部件过早磨损。