5毫米聚四氟乙烯板在260、370和420℃时的失重速率（%）每小时分别为1×10-4、4×10-3和9×10-2.可见，聚四氟可在260℃*使用。因为高温裂解时还产生的副产物氟光气和等，所以要留意安全防护并避免聚四氟明火。
荷载对耐磨性的影响荷载突因数的影响荷载突因数也会构成必定的影响，5毫米聚四氟乙烯板通过实验能够得知，冲突因数在初始阶段会随荷载的增大而减小，当荷载抵达必定程度后，冲突因数抵达值，并保持在必定范围，当荷载增大，冲突因数就会跟着荷载的添加而增大。
哪些因素影响聚四氟的自身塑性聚四氟的逐步增大，光滑作用也在不断的增强，因此冲突因数会遭到影响。在抵达必定的速度后，塑料冲突外表的光滑膜遭到损坏，使冲突因数再次增大。
荷载影响耐磨性的原因因为荷载增大时，聚四氟遭到本身塑性的影响，冲突面积增大，冲突因数也遭到相应的影响。
但因为聚四氟工程塑料本身也具有很强的光滑性，因此在荷载较低时，其外表的光滑膜会跟着荷载的添加逐步构成，使冲突因数逐步降低。当荷载逐步增大，光滑膜遭到损坏，冲突因数也开端添加。时间对耐磨性的影响（时间突因数的影响研究表明，聚四氟工程塑料的冲突因数会随时间的添加而逐步降低，在通过一段时间后，冲突因数基本会抵达一个安稳值并处于*不变的状况。
时间影响耐磨性的原因因为发动冲突时，塑料处于一种干冲突的状况，因此突因数的影响较大，也会加快塑料的磨损。而时间延长后，塑料外表构成的光滑膜，磨损也随之降低。冲突的时间越长，光滑膜构成的越完善，也会使冲突因数逐步保持安稳。