模具液压气弹簧在设计时，根据材料的力学性能，来推导出其应力和变形的计算公式，且要求要有一定的经验，否者很难推导出来，从而很难实现高精度，但随着设计应力的不断加大，有些经验，已经不再适用了。因为，应力增大，会使液压气弹簧的螺旋角增大，致使液压支撑杆的疲劳源又内侧转向外侧，所以，现在普遍使用的解析方法是有限元法。
在车辆悬架上，模具液压气弹簧除了要求要有足够的孔疲劳性以外，还要求要有小的变形，它的抗松弛性应在规定范围内，否则会使车身的重心发生偏移。与此同时，我们还要考虑环境的腐蚀性方面，因为这也会影响到模具液压气弹簧的疲劳寿命。而使用有限元法，则能很好的考虑到这些问题，并能很好的反应出材料对疲劳寿命及变形之间的关系。
对于模具液压气弹簧来讲，其材料要求在高应力下，有抗疲劳性以及抗松弛性。然后是根据不同的用途，要求有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性以及耐热性等。所以，就会有新的品种出现，在化学成分上，也要求进行严格的控制，降低杂质的含量，从而提高模具液压气弹簧的表面质量和尺寸精度。