中铁六局集团龙延香关于不锈钢油缸咨询备忘 本文是中铁六局集团龙延香关于不锈钢油缸的咨询备忘，给需要咨询的用户提供一些参考。
龙延香:“25mpa的油缸壁厚安全系数应当选多少？ ”
回答：“安全系数 n 可以取3缸筒材料的许用应力[s]=sb/n δ/d=0.08～0.3油缸壁厚δ=pmax*d/（2.3[s]-3pmax） δ/d≤0.08油缸壁厚δ=pmax*d/2[s] p＜16mpa，pmax=1.5pn；p＞16mpa，pmax=1.25pn冷拔管或者珩磨管比较好！”
龙延香:“油缸hsg80/32*125 什么意思 ”
回答：“hc液压油缸sino一般以：活塞杆杆径（80）-油缸缸径（32）-行程（125）”
龙延香:“一百吨的压力机,油缸缸经是250,压力要多大 ”
回答：“一百吨液压压力机，如果是单作用液压缸的话，其所需的油压为公称力除以油缸活塞的截面积。一百吨其压力为1000千牛（1000000n），油缸直径为250毫米，其面积为圆率乘以半径的平方，为49062.5平方毫米，再用压力除以面积得油压为20.38mpa。因此直径250油缸要得到100吨的压力需要20.38兆帕的液压压力。”
龙延香:“液压缸有哪些故障现象？产生原因是什么？ ”
回答：“液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等，都会引起爬行。液压油缸的推力不足、速度下降或停止不”
龙延香:“夹紧油缸的工作原理 ”
回答：“液压传动原理:：以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。?4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路”
龙延香:“我的山地车是禧玛诺m315油刹的，这段时间在油刹的夹器（既油缸那里） ”
回答：“正常的，你刹车的时候来令片和碟片摩擦之后产生的碎削，很正常，我的xtxtr都会有。”
文中“龙延香”为化名，“中铁六局集团”是龙延香在线咨询河北恒宇集团时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。