农用打药飞机行控制器，负责处理飞行器一切姿态控制，所有输入输出信号都经过飞行控制器处理。常用飞行控制器都包含gps及地磁传感器模块，可以完成定点悬停，自动返航等一系列功能。可以减少人工漏喷重喷的现象，提升施药质量，作业高度低，可贴近作物2-3米，加之旋翼向下的巨大旋力产生的气流，农药雾流对作物从上到下的穿透力强，飘移少，环保。
农用打药飞机电机，拥有内置离心风扇设计及优化的散热气流通道，电子调速器应用全新的控制内核算法，并配备散热器。同时内集成精心设计的高亮度led指示灯，使整套设备不仅成为瞩目的焦点，更方便飞行操作.正反螺旋桨，农用打药飞机的输出提供升力及扭力，通过正桨与反桨抵消扭力。
农用打药飞机纬度、地块形态来看，我国和日本的农田状况更为相似。从作物类型来看，我国和日本都大量种植水稻，因此使用无人直升机是必然的。所不同的是，日本的田地间水泥机耕道比较完备，农民收入比较高，单位面积喷洒收入是中国的10倍。因此，日本选择起飞重量110kg的雅马哈油动无人机作为植保无人机，可以达到出入田间作业，而且其较长的滞空时间降低了起降的次数，从而降低了事故率，提升了作业效率。
对中国农用打药飞机而言，既要达到一定的载药量和滞空时间以满足中国田地间作业经济的需求，又需满足中国复杂地况的起降，包括复杂的田埂、沟渠、树林带、田间电线等构成。因此，100kg以上的起飞重量和无人机价格在现阶段是不适合中国市场的。现阶段比较实际的机型是载药量10~15kg、起飞重量在35kg左右的工程型农用打药飞机。
农用打药飞机在无人机领域中的位置，在分析农用打药飞机发展的技术路线之前，须先明确它在整个无人机领域中的位置。市场，即大型无人机、通用航空市场。其推动力是力量、大型机构，对应的人才储备也比较丰富，各国的大专院校、科研院所、航空航天机构的教育体系和知识体系都是基于这一市场的，相对成熟。