全自动沥青抽提仪,建科
操作规程规范标准
全自动沥青抽提仪,建科
的标准规范已经发布，天津建科试验仪器厂的产品严格执行新标准，各项技术指标严格要求，具体如下：
全自动沥青抽提仪,建科
全自动沥青抽提仪,lxk-e型,推荐天津建科
又叫做沥青抽提仪
全自动沥青抽提仪（lxk—d型）为国家“八五”科技攻关（85-403-05-01）项目，1993年12月通过*技术鉴定，具有同类仪器先进水平。该仪器集沥青抽提和溶剂回收为一体，可对沥青混合料的油石比进行快速准确的测定分析。控制部分采用智能化计算机，各种控制功能均由软件自动实现，工作可靠性高、操作维护方便。溶剂的蒸发、冷却、循环系统全部采用不锈钢结构，造型美观，能适应较为恶劣的工作环境。仪器测试精度高、速度快、矿粉无散失，能及时指导现场施工。也*适用于旧路检测。该仪器目前已推广全国二十多个省市地区400多家用户，应用证明，其技术指标已达到或部分超过国外同类仪器，价格只有同类进口仪器的四分之一。经过近十年的应用和不断改进，lxk—d型全自动沥青抽提仪的性能和质量更加完善。我们以高质量的产品和的售后服务面向广大用户，对产品实行“保修一年，终身维修”。
全自动沥青抽提仪主要技术参数：1、抽提容量：1000g～2000g2、抽提精度：误差＜0.1%3、抽提时间：20～40分钟/次4、溶剂自动回收，回收率＞95%5、电 源：380v±10%6、功 率:＜5kw7、净 重：300kg8、尺 寸：1450×660×1580mm
： ：钱爱军
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沥青面层的表面已有裂缝时，光弹试验得到的温度应力分布状况如图9-3。
上图所示裂缝应力实际并不是真正的力，它离还有一段距离。可以看到，此力已经大大超过无裂缝时面层表面的力，因此，裂缝将向下延伸。
一旦基层上面的沥青路面层已经开裂到底 ，在持续低温或此后几次降温过程中，面层的裂缝要继续拉开。根据沈大高
图9-3温度应力分布 速公路的观测，面层上间距50m，宽3mm的预锯缝，到冬季冷的时候，锯缝成倍展宽，宽的裂缝达14mm..沥青面层裂缝继续拉开，使裂缝下基层顶面产生一个附加集中拉应力。由于面层底面与基层表面是互相粘结的，面层收缩将基层以附加应力，此拉应力加上半刚性基层本身的收缩应力就可能超过半刚性基层的抗拉强度，或这两个力的反复作用都可能使半刚性基层开裂。在轻冰冻地区，虽然冬季温度教高，裂缝展宽的程度较小，但由展宽给基层产生的附加应力加上半刚性基层的本身低温收缩力，在这两个力的反复作用下，半刚性基层也会逐渐开裂。
因此当半刚性基层上有较厚的沥青面层时，路面表面的裂缝主要是沥青面层本身的温度裂缝。由半刚性基层引起的反射裂缝即使有，也是很次要的。
对比上述半刚性基层路面和沥青路面温度裂缝的形成机理，可以看到是相同的。收缩性小的半刚性基层上有较厚的沥青面层时，在非干旱地区裂缝主要是温度裂缝。温度裂缝起始于表面并逐渐向下延伸直到穿透 面层和半刚性基层。由此可以推断，半刚性基层上有较厚沥青面层时，面层的裂缝与相同沥青和沥青混合料的柔性基层沥青路面的裂缝不会有明显差别。
（三）反射裂缝和对应裂缝及其形成机理
国内外研究表明，半刚性路面的反射裂缝和对应裂缝主要是温度引起的，当然在某中情况下是温度和荷载共同作用的结果。
在已经开裂的老沥青路面或者在有接缝的水泥混凝土路面上加铺沥青面层后，原先的裂缝会在新铺沥青路面的相同位置重新出现。由于以往研究下层裂缝为何会在新铺面层上出现时，主要是考虑了行车荷载作用而得出的结论，下层裂缝引起裂缝上方面层底面首先开裂并逐渐向上穿透直到表面。因此，习惯上称之为反射裂缝。
在结合的好的沥青面层下，开裂板的水平位移使得直接在杂裂缝上的面层产生大的拉应力或者拉应变，由于在较低温度下，沥青面层通常较硬，它只能承受小的拉应力或拉应变，因此容易开裂。
加铺的沥青面层越薄，反射裂缝便形成的越早且越多。但是，如同上节而言，当沥青面层较厚或下层裂缝引起沥青面层产生由上向下的对应裂缝时，沥青面层越厚，有可能越早出现对应裂缝，或者至少对于延缓对应裂缝的出现没有好处，因为，温度试验光弹试验表明，在相同的降温条件下，下层开裂后裂缝上方面层表面的温度应力随着面层的增厚而加大。下面是美国有关资料中的一个例子。
全自动沥青抽提仪,建科
做为该规格中规定的主要检测设备，天津建科仪器厂质量过硬，价格合理，欢迎选购。
： ：钱爱军
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