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汽车燃油系统用尼龙管及管总成的爆破压力技术要求及试验方法

今天给大家带来的分享是关于汽车燃油系统用尼龙管及管总成(以下简称尼龙管)的爆破压力试验方法。该方法适用于汽车燃油系统用单层尼龙管及管总成的爆破试验。
根据相关标准规定,尼龙管的爆破压力试验分为室温爆破试验及高温爆破试验,对应的试验要求及试验方法见下表 1:
表 1尼龙管爆破压力试验要求及方法
室温爆破试验 高温爆破试验
试验要求 室温爆破压力(mpa),最小爆破压力应大于或等于系统内设计工作压力的 8 倍。
高温爆破压力(mpa),最小爆破压力应大于或等于系统内设计工作压力的 3 倍。
试样 取自由长度为 300mm 的尼龙管或管总成 5 根。
试验装置 爆破压力试验机。
试验过程 在(23±2)℃ 环境温度下进行试验,管总成内充满液体(水或液压油),然后以(7±1)mpa/min 的速率给管总成加压,直至管总成爆破。记录试验期间的压力值。
管总成内充满液体(水或液压油),在(100±5)℃ 下保持 1h 后,然后以(7±1)mpa/min 的速率给管总成加压,直至管总成爆破。记录试验期间的压力值。
相关术语和定义:
爆破压力:当按相关标准试验时,使软管发生破裂的压力。
以上就是今天的分享!如果您对用于上述试验的软管爆破压力试验机感兴趣,欢迎与我们联系!电话: qq:。
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