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动力电池焊接的常见问题的解决方法

动力电池是电动汽车发展最关键的技术。传统的铅酸、镍氢电池在安全性能、循环寿命、环保等方面的弱点已不是动力电池的主流。不仅如此,动力电池也被用作移动通信电源、新能源储能动力电源、航天电源等,动力电池的应用越来越多的同时,也暴露出了它的技术问题——焊接问题。
动力电池的激光焊接部位多,有耐压和漏液测试要求,材料多数为铝材,目前铝壳电池占整个动力电池的绝大多数。铝材的激光焊接难度较大,会面临焊痕表面凸起问题、气孔问题、炸火问题、内部气泡问题等。表面凸起、气孔、内 部气泡是激光焊接的致命伤,很多应用由于这些原因不得不停止或者想办法规避。很多电池厂家在研发初期都会为此大伤脑筋,究其原因,主要是采用的光纤芯径过小或者激光能量设置过高所致。引起电池没焊透或焊穿,进一步引起漏液的状况。现在有了中高功率光纤激光焊接机就能很的解决这个问题。
中高功率光纤激光焊接机的激光器发射出几乎的光束,而且限制了其它焊接运动系统的加速问题并未对其产生影响。该光束质量还保证了更大的视觉范围、更长的运行时间和更多地入射角,能在许多电池焊接配置中用来同时完成多个焊点的焊接。这样不仅能解决焊接部位多的问题,更能保证焊接的效果,不会有液体泄漏或表面凹凸、气孔等问题。
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