纯电动汽车是近年来新兴的交通工具，由于环保和绿色出行的概念日益普及，它们的使用趋势也逐渐增长。电池是纯电动汽车核心部件之一，但仍存在许多安全问题，最主要的就是电池短路问题。电池短路问题不仅会影响电池寿命，而且还会带来严重的安全隐患。
电池短路的主要原因是两点：一是内部负极与正极之间的隔膜损坏，导致短路电流流过；二是电路中存在不良接触、接线不当等因素，同样会增加短路风险。
纯电动汽车的电池短路保护设计是非常重要的，它可以最大程度减少电池短路造成的损失。目前，纯电动汽车的电池短路保护设计有以下几种：
一、bms电池管理系统
bms是电池管理系统的缩写，它是纯电动汽车电池短路保护设计中最基本的一种方式。bms可以对电池进行监测、控制和保护。其主要功能包括电压监测、温度监测、电流监测等，如果系统检测到有问题，会自动将电池切断电源，以避免短路风险。
二、保险丝或断路器
保险丝和断路器是电路中最基本的保护装置。在纯电动汽车电池管理系统中，一般会采用保险丝或断路器来起到保护作用。当电路中发生短路时，保险丝或断路器会迅速中断电路，以避免短路电流造成的危害。
三、重负载安全开关
重负载安全开关是一种机械式开关，它可以在电池电路中实现切断电流的作用。重负载安全开关的设计目的是为了使电路在发生短路时能立即切断电源。
四、电池综合保护器
电池综合保护器是一种集成多种保护功能的保护装置。它可以在电池电路中实现电压监测、过电流保护、过温保护等功能，以实现全方位的电池保护。
总之，正确的电池短路保护设计对纯电动汽车的安全非常重要，对于电池短路风险的机制理解和掌握，可以帮助人们更好地保护电动汽车电池，保证出行的安全。