1，比亚迪唐是什么电池本想关注下比亚迪唐但很多熟人一开口就说别2，三星s4 的电池是深圳比亚迪生产的是正品吗3，比亚迪f3dm电池如何4，比亚迪最新投放的纯电动车e6采用的电池是什么样子的呢5，了解比亚迪1，比亚迪唐是什么电池本想关注下比亚迪唐但很多熟人一开口就说别 比亚迪做电池的水平可比造汽车专业多了，我们公司买了几辆byd e6当公务车，用起来还不错。搜一下：比亚迪唐是什么电池？本想关注下比亚迪唐，但很多熟人一开口就说别买比亚迪电动车，
2，三星s4 的电池是深圳比亚迪生产的是正品吗 三星s4 其中部分手机的自带电池 是用 比亚迪公司 生产的， 不过你要是碰到 比亚迪为三星出产的电池 使用的时候就要小心了。 电池 有鼓包的危险， 已经不是个别案例了（大家百度一下就知道了），如果比亚迪电池鼓包了，就给三星售后打电话 换一块吧，（记得要天津三星视界生产的，估计会靠谱很多）电池鼓包的其中一个表现： 电池原本还有很多的电量 ， 电量会突然 降成 0% （自动关机）以上是个人经验之谈~~！！ （偶的s4就是 2个月 比亚迪电池鼓包了， 现在再等三星售后 换电池到货ing~~）
3，比亚迪f3dm电池如何 比亚迪f3dm低碳版的电池是铁电池，制作、使用过程中污染都很少。它有三大亮点：一是跑得远，纯电动模式一次可以跑60多公里。二是节能，跑一次只需要燃油车的1/5的费用；三是性能好，比亚迪f3dm低碳版双模电动车最大输出功率达到了125kw，相当于拥有2.4l发动机的动力性能。可以在家充电。家庭充电，7个小时可充满。专业充电站充电半个小时可充满，10分钟可充50%。它还有个车顶太阳能电池充电系统，可以靠太阳能充电储存在铁电池中。寿命，据说是车身都开报废了比亚迪f3dm低碳版的电池都还可以用。不知是真是假，有人用过才知道。
4，比亚迪最新投放的纯电动车e6采用的电池是什么样子的呢 比亚迪的混合动力车和纯电动车一般配置的都是比亚迪铁电池目前铁电池一般有高铁和铁锂两种，比亚迪铁电池似乎是前者，但一直没有官方的说法。高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐（k2feo4、bafeo4等），可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。电动车e6 其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的et-power铁电池。不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。 在能量补充方面，e6可使用220v民用电源慢充，快充为3c充电，15分钟左右可充满电池80%。 续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。 这个网站上还有很多关于e6的资讯呢( http://www.sososw.com/plus/list.php?tid=12)，你可以自己去看看，或是查询一下！ 5，了解比亚迪 空间大，价格高，极环保，细节做工应该还能接受，深圳市民买最好，有将近10万的补贴 现在还没有上市呢，电动技术很先进，现在 主要作为出租车使用1995年，比亚迪股份公司正式创立,最初起步时，只有20多人的规模，到了2003年成长为全球第二大充电电池生产商，于同年组建了比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，对于普遍人的看法来说，无疑是天方夜谭。而正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。 2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，作为比亚迪股份的直属子公司的比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域后，便开始了民族自主品牌汽车的发展征程。以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。从上市到现在都没卖出几辆